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Position des Akkus im Elektrofahrrad

Es gibt verschiedene Arten von Akkus, die größten Unterschiede liegen hauptsächlich in der Position des E-Bike-Akkus. Ein E-Bike-Akku wird fast immer vom Hersteller selbst entwickelt, da es keinen Standard im E-Bike-Markt gibt. Das hat dazu geführt, dass es mehr als 100 verschiedene Akkutypen und -größen auf dem Markt gibt. Es gibt Vorderradantriebe, Hinterradantriebe und Mittelantriebe. Jeder Typ und jedes Design hat seine eigenen Vor- und Nachteile, die wir kurz erläutern werden.

E-Bike: Position des Akkus und des Motors

Um die richtige Wahl für Ihr Elektrofahrrad zu treffen, empfehlen wir, das Fahrrad gut zu testen. Machen Sie eine Probefahrt oder nehmen Sie das Fahrrad für einige Tage mit, um ein gutes Gefühl für Ihr E-Bike zu bekommen. Sobald Sie mehrere Fahrräder ausprobiert haben, haben Sie ein klares Bild davon, was Sie von jedem E-Bike erwarten können.

Een zwarte elektrische fiets in een bos

Elektrische Fahrrad-Akku im Rahmen

Im Fall der integrierten Version werden die Akkus meistens im Unterrohr installiert, aber es gibt auch Akkus, die im Oberrohr oder Sitzrohr des Rahmens zu finden sind (fest oder entfernbar). Durch die Verpackung des Fahrradakkus im Rahmen sieht jedes E-Bike fast aus wie ein normales Fahrrad.

E-Bikes, in denen diese Akkus installiert sind: E-Mountainbikes, E-Trekkingräder, E-Stadträder, E-Rennräder, E-Lastenräder.

Vorteile:

  • Visuell ansprechend
  • Akku ist aerodynamisch integriert
  • Fährt wie ein normales Fahrrad
  • Genügend Platz für einen Flaschenhalter
  • Kabelbaum im Rahmen versteckt
  • Nahe am Mittelmotor
  • Niedriger Schwerpunkt
  • Robuste Konstruktion

Nachteil:

  • In einigen Fällen ist der integrierte Akku etwas schwerer.
  • Manchmal ist der Akku nicht oder nur schwer entfernbar
  • Das Elektrofahrrad muss als Ganzes zu einer Steckdose
  • Oft eine teurere Konstruktion
  • Die neuen integrierten Fahrradakkus sind oft schwer zu überholen.
Een man loopt met zijn elektrische fiets

E-Bike-Akku unter dem Gepäckträger

Gepäckträger-Akkus findet man oft bei Stadträdern und später umgebauten Fahrrädern. Die Akkus sind gut entfernbar und schnell austauschbar. Der Antrieb, der in diesem Fall am häufigsten vorkommt, ist oft ein Vorderradantrieb. In den letzten Jahren sind immer mehr Hinterradantriebe und Mittelantriebe auf den Markt gekommen.

E-Bikes, in denen diese Akkus installiert sind: E-Stadträder, normale Fahrräder und umgebaute Fahrräder.

Vorteile:

  • Ideal für Fahrräder mit niedrigem Einstieg
  • Je nach Design unauffällig
  • Passt auf fast alle Fahrräder
  • Akku fast immer entfernbar
  • Fast alle Gepäckträger-Akkus können überholt werden

Nachteil:

  • Langer Kabelbaum, mehr Chance auf Defekte in den Kabeln
  • Schwerpunkt nach oben und hinten verschoben
  • Das Fahrverhalten ist etwas anders als bei einem normalen Fahrrad
  • Ein Kindersitz kann manchmal schwierig zu platzieren sein
Flyer 36V accu

E-Bike-Akku vor oder hinter der Sitzstange

Bei verschiedenen E-Bikes gibt es auch Akkus, die vor oder hinter der Sitzstange platziert sind. Diese Position unter dem Sattel findet man beispielsweise oft bei Flyer-Fahrrädern und Klapprädern. Dieses spezielle Design wird oft für besonders kompakte E-Bike-Modelle gewählt, die hauptsächlich für den Stadtverkehr gedacht sind.

E-Bikes, in denen diese Akkus installiert sind: E-Stadträder, E-Lastenräder und elektrische Klappräder.

Vorteile:

  • Mehr Platz im Dreieck
  • Bessere Gewichtsverteilung
  • Oft keine lange Verkabelung erforderlich
  • Gepäckträger gut zugänglich
  • Oft höhere Kapazität möglich
  • Einfacher Fahrradakkuwechsel
  • Gut erreichbar
  • Akku kann in den meisten Fällen überholt werden

Nachteile:

  • Eigenartiges Design
  • Stabilität sehr abhängig vom Design
  • Manchmal höhere Kosten aufgrund der Entwicklung
  • Kein Standardfahrrad