Doohan iTank scooter 60V 26Ah accu

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Bei Revision oder Reparatur dauert es ungefähr 15 Werktage nach Erhalt, bis Ihr Akku fertig ist

Spezifikationen

Geeignet für

Evomaxx

Batterienennspannung

60.00 V

Originale Kapazität

26 Ah

Produktname

iTank scooter 60V

Marke

Doohan

KWS Produktcode

acc-doo-doh-ita-60.00v

Maximale Ladespannung

65.60 V

Farbe

Schwarz

Fahrzeugtyp

Elektrischer Roller

Ladeanschluss

Rund

Plug and Play

Ja

Verfügbare Kapazitäten

20 Ah, 30 Ah

Bestätigung

Rahmen

Fahrradanschluss

Rahmen

Gewicht

8 kg

Ladeanschluss-Typ

standaard

Technologie

Lithium-Ionen

Passt in diese Fahrräder

  • Doohan iTank

Häufig gestellte Fragen

Es ist möglich, Ihren Akku auf eine höhere Kapazität zu upgraden. Bei der Doohan iTank scooter 60V 26Ah accu sind die möglichen Kapazitäten 30Ah, 20Ah.

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Bewertungen unserer Kunden

Super schneller Service mein neuer Akku ist top mit mehr Km Kai-Uwe Wentzel
Sehr schnelle und top Bearbeitung der Akku Reparatur! Ich bin sehr zufrieden!! Sigrid Bruns
Alles super Würde weiter empfehlen Joan Farnes
Empfehlenswert! Sehr empfehlenswert. Flexible, kind... bike runs. hope the battery will last long, if.. I'm back ;) Frank Lobitz
Reparatur scheint perfekt zu sein! Günter Wirges

Bewertung: gut

4.6/5

Doohan iTank 60V Akku-Reparatur: Hol dir deine Reichweite zurück

Der Doohan iTank fährt mit einem herausnehmbaren 60V 26Ah Lithium-Akku mit LG-Zellen. Es ist derselbe Wechselakku wie im Doohan eGo2 und im Goodyear Ego2. Lässt die Reichweite nach, ist ein neuer Akku kaum noch zu bekommen. Wir gehen den anderen Weg: Dein eigener Akku bekommt neue Zellen, Gehäuse und Elektronik bleiben erhalten.

Was kostet die Reparatur im Vergleich zum Neukauf?

Ein neuer iTank-Akku kostet rund 1.300 Euro, wenn du überhaupt noch einen findest. Bei einer Revision ersetzen wir nur die verschlissenen Zellen. Das kostet deutlich weniger als ein Neukauf. Vorher machen wir einen Eingangstest und du bekommst ein Angebot. Du entscheidest, ob wir loslegen.

Nachhaltig: dein Akku bleibt im Einsatz

Ein überholter Akku heißt: kein Elektroschrott. Gehäuse und Elektronik deines Doohan iTank Akkus werden weiterverwendet, nur die Zellen sind neu. Seit 2017 haben wir über 45.000 Akkus auf diese Weise zurück auf die Straße gebracht.

Getestet und mit 2 Jahren Garantie zurück

Jeder Akku durchläuft einen Eingangstest und nach der Revision einen Endtest mit Kapazitätsmessung. Den Testbericht bekommst du mitgeliefert, dazu 2 Jahre Garantie. Die Bearbeitung dauert in der Regel etwa 10 Werktage. Und nicht jedes iTank-Problem liegt am Akku: Testen wir einen gesunden Akku, sagen wir dir das ehrlich. Oft steckt der Fehler in der Fernbedienung oder Alarmanlage des Rollers. Mehr dazu findest du in unseren häufig gestellten Fragen.