GTS E Move 60V 20Ah

Der GTS E-Move Akku arbeitet mit 60 V Nennspannung und 20 Ah Kapazität – das ergibt rund 1.200 Wh Energieinhalt. GTS und E.move vertreiben diese Akkus in elektrischen Rollern und Scootern, die vor allem im städtischen Pendlerverkehr eingesetzt werden. Nach etwa 500–700 vollständigen Ladezyklen lässt die Kapazität spürbar nach – das ist normaler Lithium-Ionen-Verschleiß.

Bei KWS Seuren ersetzen wir die abgenutzten Zellen in deinem GTS E-Move Akku durch frische Markenzellen. Mit mehr als 45.000 reparierten Akkus und 825+ unterstützten Modellen kennen wir die 60-V-Bauweise aus der täglichen Praxis. Die gesamte Reparatur läuft über unser ISO-9001-zertifiziertes Labor, und du bekommst 2 Jahre Garantie auf die eingebauten Zellen.

Im Neuzustand liefert der 60 V 20 Ah Akku genug Energie für ungefähr 50–70 km Reichweite – je nach Fahrergewicht, Geschwindigkeit und Geländeprofil. Bei einem verschlissenen Akkupack sinkt diese Reichweite oft auf 20–30 km, weil einzelne Zellengruppen aus dem Gleichgewicht geraten sind.

Nach dem Zellen-Tausch bei KWS Seuren erhältst du wieder die volle Nennkapazität von 1.200 Wh. Wir messen jeden reparierten Akku auf Kapazität, Innenwiderstand und Zellenbalance, bevor er unser Labor verlässt. So weißt du genau, was du zurückbekommst.

Unser Reparaturprozess beginnt mit einer vollständigen Diagnose: Wir messen Gesamtspannung, Einzelzellenspannungen und Innenwiderstand jeder Zellengruppe. Bei einem 60 V Akku sind das in der Regel 16 in Reihe geschaltete Gruppen (16S-Konfiguration). Defekte oder schwächelnde Gruppen werden durch neue Markenzellen gleicher Spezifikation ersetzt.

Nach dem Zusammenbau folgt ein mehrstufiger Belastungstest: Laden, Entladen, erneutes Laden – dabei prüfen wir Kapazität, Temperaturverhalten und BMS-Kommunikation. Die durchschnittliche Durchlaufzeit beträgt rund 10 Werktage. Den Versand kannst du bequem von zu Hause organisieren.