BionX remsensor 1V

Nicht verfügbar

Remsensor bionx bionx tektro remsensor

Spezifikationen

Geeignet für

Trek

Produktname

remsensor

Marke

BionX

KWS Produktcode

lad-bio-bionx-rem

Farbe

Schwarz

Gewicht

1 kg

Steckertyp

standaard

Stromstärke (A)

1 A

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Alles sehr seriös und sehr gut abgelaufen und der Service ist bestens, sehr gerne wieder. Armin Braun
Bin eigendlich sehr zufrieden.DANKE!!! Manfred Schoemaker
Wie beschrieben. Gutes Preis Leistungsverhätnis Andreas Reller

Bewertung: gut

4.6/5

BionX

Wenn du ein E-Bike von Trek hast, kannst du die Leistung deutlich verbessern mit einer BionX-Akku-Überholung. Eine BionX-Akku-Überholung ist natürlich nur nötig, wenn die Reichweite deines Fahrrads stark zurückgeht. Meistens liegt das daran, dass die Zellen im Akkupack erschöpft sind. Das passiert, wenn sie beschädigt sind oder die maximale Anzahl an Lade- und Entladezyklen durchlaufen haben. Lässt du eine BionX-Akku-Überholung durchführen, ist das eine gute Gelegenheit, die Kapazität des Akkupacks zu vergrößern. Damit lässt sich die Reichweite deines Fahrrads verdoppeln.

Eine BionX-Akku-Überholung dauert 10 Tage

Für eine BionX-Akku-Überholung schickst du den Akku samt allem Zubehör an KWS Seuren. Das kannst du online regeln. Auf der Website gehst du zunächst zu BionX in der Kategorie Akku-Überholung. Dort findest du alle Akkus von BionX, die überholt werden können. Wähle das Akkumodell deines E-Bikes aus und gib danach an, welche Kapazität dein Akkupack nach der BionX-Akku-Überholung haben soll. Du kannst dich auch für eine höhere Kapazität entscheiden, als ursprünglich verbaut war. Schließe die Bestellung ab und folge danach den Anweisungen, die du per E-Mail erhältst. Dein Akkupack ist etwa zehn Tage unterwegs.

Was passiert bei einer Akku-Überholung?

Eine BionX-Akku-Überholung ist ein komplexer Vorgang. Das gilt nicht nur für Akkus von BionX, sondern für alle Akkus, darunter auch die von Phylion, Peugeot, Gazelle, Bosch usw. Zuerst werden der alte Akku, das Power-Management-System und das Ladegerät geprüft. Mängel werden repariert. Danach werden die alten Zellen im Akkupack durch neue der modernsten Li-Ion-Generation ersetzt. Anschließend wird der Akku zusammen mit dem passenden Power-Management-System und dem Ladegerät getestet. Funktioniert alles einwandfrei, geht das Akkupack zurück an den Besitzer.

Besondere Probleme nach einer BionX-Akku-Überholung

Der Fahrradcomputer eines E-Bikes ist auf die Kapazität des Akkupacks eingestellt. Lässt du eine Akku-Überholung durchführen, bei der sich die Kapazität des Akkupacks ändert, stimmen die Einstellungen im Fahrradcomputer nicht mehr. Die müssen softwareseitig angepasst werden. Das kannst du zwar selbst machen, aber es ist einfacher, den Fahrradcomputer gleich mit an KWS Seuren zu schicken. Unsere Techniker nehmen die nötige Anpassung im Fahrradcomputer für dich vor. Das Einzige, was du danach noch selbst tun musst, ist den Fahrradcomputer zurückzusetzen. Das ist aber ganz einfach.

Achtung: Tiefentladung

Eines der größten Probleme, die bei einem Akkupack auftreten können, ist die Tiefentladung. Dabei wird der Akku so weit entladen, dass die Zellen beschädigt werden können. Das passiert häufig im Winter, wenn das E-Bike nicht genutzt wird. Tiefentladung geht zulasten der Lebensdauer. Bei manchen Akkumarken lässt sich der Akku danach nicht mehr mit dem Originalladegerät aufladen. Ist das bei dir der Fall, ist der Akku vielleicht noch nicht kaputt. Du kannst ihn an KWS Seuren schicken. Dort wird versucht, das Akkupack mit einem speziellen Netzteil vorsichtig wieder aufzuladen.