Warum ist ein Hilfsmittel-Akku anders als ein E-Bike-Akku?
Die Technik ist ähnlich. Der Unterschied liegt im Drumherum. Das Hilfsmittel muss schnell wieder einsatzbereit sein, der Akku wird manchmal seit Jahren nicht mehr produziert, und einer Organisation mit mehreren Standorten helfen keine Einzelreparaturen, die jeder Standort selbst organisieren muss. Deshalb betrachten wir nicht nur den Akku, sondern auch den Weg vom Standort in die Werkstatt und zurück.
Wie richten wir das für mehrere Standorte ein?
- zentrale Absprachen, die für alle Standorte gelten;
- Annahme mit eigenen Referenzen oder Bestellnummern je Standort;
- Diagnose und ein Vorgang pro Akku;
- Reparatur, wenn ein einzelnes Bauteil defekt ist;
- Refurbished-Lösungen und Wiederverwendung, wo das vertretbar ist;
- Zellentausch, wenn die Zellen verschlissen sind;
- ein abgestimmter Rücklauf von den Standorten;
- eine getrennte, sichere Route für kritische oder nicht instandsetzbare Akkus;
- zentrale Abrechnung und Berichte nach Absprache.
Kersten Hulpmiddelen: vom Pilot zur festen Route für mehrere Standorte
Für den niederländischen Hilfsmittelanbieter Kersten Hulpmiddelen übernehmen wir den Batterieservice für mehrere Standorte. Akkus werden an den Standorten gesammelt, in unserer Werkstatt in Beugen geprüft und, wo möglich, repariert oder als generalüberholter Akku wieder eingesetzt. Erst wenn das nicht geht, folgt Ersatz oder Aussonderung. Die Standorte bestellen mit ihrer eigenen Bestellreferenz, erhalten einen Prüfbericht, und die Abrechnung läuft zentral.
Angefangen hat es als Pilot. Inzwischen läuft eine feste Route über mehrere Standorte.
Was machen wir mit beschädigten oder kritischen Akkus?
Ein aufgeblähter, undichter oder verbrannter Akku gehört nicht in eine normale Rücksendung. Solche Akkus stimmen wir vorab ab und behandeln sie getrennt, im Transport wie in der Werkstatt. Wie wir Lithium-Akkus sicher lagern, prüfen und aussondern, steht unter Qualität und Sicherheit bei KWS Seuren.
Häufig gestellte Fragen
KWS Seuren arbeitet an Lithium-Akkus unter anderem von angepassten Fahrrädern, Elektromobilen und Rollstuhl-Zusatzantrieben. Ob ein bestimmter Akkutyp instand zu setzen ist, zeigt die technische Beurteilung.
Ja. Bei KWS Seuren kann jeder Standort mit eigener Bestellreferenz bestellen, während Absprachen und Abrechnung zentral bleiben.
Dann prüft KWS Seuren, ob Reparatur, Zellentausch oder ein generalüberholter Akku möglich ist. Für einige ältere Akkutypen hat KWS Seuren eigene technische Lösungen entwickelt.
Kritische oder nicht instandsetzbare Akkus transportiert und behandelt KWS Seuren über eine getrennte Route und sondert sie kontrolliert aus. Nehmen Sie bei einem sichtbar beschädigten Akku zuerst Kontakt auf, bevor Sie ihn versenden.
Besprechen Sie Ihren Batteriestrom
Mehrere Standorte, unterschiedliche Hilfsmittel und kein Überblick über die Akkus? Wir erfassen mit Ihnen die heutige Route und schlagen einen praktikablen Prozess vor.
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