Was ist passiert?
Am 11. August 2026 hat das Gericht in Amsterdam den Konkurs der niederländischen Accell Group eröffnet, sechs Tage nach dem Antrag auf Zahlungsaufschub. Die Insolvenzverwalter prüfen, ob Teile des Konzerns weitergeführt oder verkauft werden können.
Die deutschen Gesellschaften, darunter Winora-Staiger (Haibike, Winora) und Ghost-Bikes, haben Anfang August Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet. Sie arbeiten also weiter und suchen einen Investor; die Marken sollen fortgeführt werden. Ob das gelingt und was mit Garantie und Ersatzteilen passiert, ist im Moment offen. Sobald es Neuigkeiten gibt, aktualisieren wir diesen Artikel.
Ist deine Herstellergarantie noch gültig?
Verlass dich vorerst nicht darauf. Eine Herstellergarantie ist im Insolvenzfall eine Forderung gegen ein insolventes Unternehmen; ob und wie laufende Fälle abgewickelt werden, entscheidet sich in den Verfahren. Dein Händler ist der erste Ansprechpartner, verpflichtet zur Übernahme der Herstellergarantie ist er aber nicht.
Davon getrennt ist die Garantie auf unsere Arbeit. Auf eine Akku-Revision geben wir 2 Jahre Garantie auf alle ersetzten Teile, mit Testbericht zu jedem Akku. Daran ändert die Insolvenz nichts.
Bekommst du noch einen Original-Akku?
Solange Händler Bestände haben, ja. Danach wird es unsicher: Die Produktion stockt, und ob wieder geliefert wird, hängt vom Ausgang der Verfahren ab.
Für viele ältere Modelle gab es ohnehin seit Jahren keine Originalpacks mehr. Das Problem kennen wir gut. Durch unsere Werkstatt sind über 825 Akkumodelle von mehr als 510 Marken gegangen, ein großer Teil davon aus Rädern, deren Hersteller längst nicht mehr liefert. Die Insolvenz macht diese Gruppe nur größer.
Was kannst du jetzt mit deinem Akku machen?
Wenn dein Akku schwächelt, musst du nicht auf den Ausgang der Insolvenzverfahren warten. Bei einer Revision bekommt dein eigener Akku neue Markenzellen, die Elektronik wird durchgemessen, und er kommt mit Testbericht zurück. Eine Revision kostet in der Regel 40 bis 60 Prozent weniger als ein neuer Akku.
Ist dein Typ für eine Revision nicht geeignet, prüfen wir, ob ein passender Ersatzakku verfügbar ist. Du bekommst immer zuerst ein Angebot, bevor wir etwas machen.
Versand und Rückversand sind kostenlos. Die Bearbeitung dauert normalerweise etwa 10 Werktage; durch den erwarteten Andrang kann es in den nächsten Wochen etwas länger dauern. Den Status deines Akkus verfolgst du online.
Was heißt das für deine Marke?
Haibike. Viele Haibikes fahren mit Systemen von Bosch, Yamaha oder Shimano. Diese Akkus reparieren oder ersetzen wir markenunabhängig, auch bei älteren Modellen.
Winora. Winora hat je nach Modell und Baujahr unterschiedliche Akkusysteme verbaut. Die meisten kennen wir aus der Werkstatt; im Zweifel reicht uns die Typenbezeichnung auf dem Akku.
Ghost. Ghost-E-Bikes fahren häufig mit Bosch-Akkus. Die lassen sich gut überholen, und für viele Typen gibt es Ersatz.
Babboe. Babboe-Besitzer trifft es doppelt: erst der Rückruf 2024, jetzt die Insolvenz der Mutter. Lastenrad-Akkus überholen wir ganz normal.
Und fährst du eine Sparta, Batavus oder Koga: Auch für die niederländischen Accell-Marken sind wir da.
Häufig gestellte Fragen
Das entscheidet sich in den Insolvenzverfahren. Rechne vorerst nicht damit; bei laufenden Fällen ist dein Händler der erste Ansprechpartner. Die 2 Jahre Garantie auf eine KWS-Revision stehen davon unabhängig.
Ja. Eine Revision findet in unserer Werkstatt statt und hängt nicht vom Hersteller ab. Wir haben über 45.000 Akkus überholt, auch von Marken, die es nicht mehr gibt.
Solange Händler und Großhandel Bestände haben, ja. Wie es danach weitergeht, hängt vom Ausgang der Eigenverwaltungsverfahren ab.
In der Regel 40 bis 60 Prozent weniger als ein neuer Akku, mit neuen Markenzellen, Testbericht und 2 Jahren Garantie auf ersetzte Teile. Bearbeitung: etwa 10 Werktage.
Dann können Lieferung und Garantie ganz oder teilweise zurückkommen. Wir verfolgen die Nachrichten und aktualisieren diesen Artikel, sobald es Klarheit gibt.
