Silence E-Scooter Akku reparieren

Dein Silence oder SEAT MÓ lädt nicht mehr oder der Akku reagiert nicht? Das liegt nicht immer an den Zellen. Bei einem Teil dieser Akkus steckt der Fehler in der Elektronik. Wir prüfen zuerst, wo der Defekt sitzt, und reparieren gezielt, was kaputt ist.

bosch-test
  • Immer eine passende Lösung
  • 2 Jahre Garantie
  • Kundenbewertung 4,6/5
  • 825+ Akkus
  • 510+ Marken
  • Über 45.000 Akkus repariert
  • Real time status tracking
  • ISO 9001 Zertifizierung
Silence accu

Silence

S01 / S02

 Fietsaccu_Revisie_Refurbished_KWS Seuren_Voorbeeld (1).jpg

Nakijken

Weet u niet welke accu u heeft?

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Bewertungen unserer Kunden

Empfehlenswert! Sehr empfehlenswert. Flexible, kind... bike runs. hope the battery will last long, if.. I'm back ;) Frank Lobitz
danke alles ist gut Verlaufen . Gr. Kriemhilde Stam Sablotny
Wie beschrieben. Gutes Preis Leistungsverhätnis Andreas Reller
Zur vollsten Zufriedenheit Monika Becken
Die Kommunikation war gut. Mir ist gut geholfen worden. Danke an KWS Seuren. Hans Georg Kommor

Bewertung: gut

4.6/5

Wie wird dein Silence Akku bei KWS repariert?

Jede Reparatur beginnt mit einer Diagnose. Wir prüfen Zellen und Zellbalance, das BMS, die interne Spannungsversorgung, Sicherungen und Anschlüsse. Danach melden wir uns bei dir mit dem Befund und einem Angebot. Du entscheidest, ob wir reparieren. Einen kompletten Zellentausch bieten wir für diesen Akkutyp derzeit nicht an. Anmelden kannst du den Akku auf der Seite Silence S01 und S02 Akku.

Dein Silence Akku lädt nicht: Sind automatisch die Zellen defekt?

Nein. Ein Silence Akku kann komplett ausfallen, obwohl das Zellpaket noch in Balance ist. In unserer Werkstatt hatten wir zum Beispiel einen Akku, bei dem die interne Spannungsversorgung und die zugehörige Sicherung defekt waren. Nach der Reparatur der Elektronik lud er wieder. Bei einem Akku mit 60 V und 90 Ah lohnt es sich deshalb, erst messen zu lassen. Mehr dazu auf unserer Seite zum E-Scooter Akku.

Welche Defekte treten bei Silence Akkus häufig auf?

Wir sehen bei diesen Akkus regelmäßig Ladeprobleme, Fehler im BMS oder auf der Platine, defekte Sicherungen und Probleme an Anschlüssen. Auch Tiefentladung nach längerer Standzeit im Winter kommt vor. Nicht jeder Defekt lässt sich reparieren. Nach der Diagnose sagen wir dir, was technisch sinnvoll ist. In unserem Artikel über 5 häufige Ursachen für defekte Akkus liest du mehr über typische Fehlerbilder.

Häufig gestellte Fragen

Nein, nicht jeder. Ob eine Reparatur möglich ist, hängt vom Defekt und von der Ausführung des Akkus ab. Wir arbeiten an den Akkus von Silence S01, S02 und S04, SEAT MÓ 50 und 125 sowie Acciona S01. Nach der Diagnose weißt du, woran du bist.

Das hängt vom Defekt und von der Auslastung der Werkstatt ab. Die aktuelle Bearbeitungszeit steht auf der Produktseite des Silence S01 und S02 Akkus.

Du bekommst Garantie auf die Arbeit, die wir ausgeführt haben, und auf die Teile, die wir dabei ersetzt haben. Teile des Akkus, an denen wir nicht gearbeitet haben, fallen nicht darunter.

Der Akku ist zu groß und zu schwer für den normalen Paketversand. Er muss per Palettenversand kommen, die Kosten dafür trägst du selbst. Nimm vorher Kontakt mit uns auf, dann stimmen wir den Transport ab. Du kannst den Akku auch selbst in unserer Werkstatt in Beugen abgeben.

Meistens nicht. Den ausgebauten Akku können wir in vielen Fällen einzeln prüfen. Brauchen wir für die Diagnose die Kommunikation mit dem Fahrzeug, besprechen wir das vorher mit dir.