Phylion RAP tour || 36V
- Kostenloser Versand
- Immer eine passende Lösung
- 2 Jahre Garantie
- Kundenbewertung 4,5/5
Spezifikationen
| Geeignet für | Altra, Joycube, Phylion, Stern |
|---|---|
| Nennspannung des Akkus | 36 V |
| Ursprüngliche Kapazität | 10 Ah |
| Produktname | RAP tour || 36V |
| Marke | Phylion |
| KWS produkt code | acc-phy-rap-tou-36v |
| Maximale Ladespannung | 42 V |
| Plug-and-Play | Ja |
| Verfügbare Kapazitäten | 10 Ah, 13.4 Ah, 16.7 Ah |
| Typ des Ladegerätanschlusses |
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Häufig gestellte Fragen
Es ist möglich, Ihren Akku auf eine höhere Kapazität zu upgraden. Bei der Phylion Phylion RAP tour || 36V sind die möglichen Kapazitäten 16.7Ah, 13.4Ah, 10Ah.
Bei einer Überholung schicken Sie Ihren Phylion Phylion RAP tour || 36V zu uns und wir statten ihn mit einem neuen Akkupack aus. Dadurch ist es oft möglich, die Kapazität zu erhöhen, was bedeutet, dass Sie mit Ihrem E-Bike-Akku weiter fahren können als im Neuzustand. Eine Überholung ist nachhaltig, da Sie das vorhandene Gehäuse behalten und es günstiger ist als ein neuer oder generalüberholter Akku. Bei einer Überholung erhalten Sie 2 Jahre Garantie auf das neue Akkupack.
Sie senden den alten Phylion Akku kostenlos an unsere Adresse. Wählen Sie den Typ Phylion RAP tour || 36V Akku und die gewünschte Kapazität 16.7Ah, 13.4Ah, 10Ah aus. Nach der Bestellung erhalten Sie eine E-Mail mit Anweisungen und einem Versandetikett.
Unsere Spezialisten testen, reparieren oder überholen Ihren Phylion . Wir testen den Akku, reparieren oder ersetzen abgenutzte Zellen durch A-Qualitätszellen mit der bestellten Kapazität und überprüfen die Funktionalität des überholten Akkus.
Der überholte Phylion RAP tour || 36V wird zurückgeschickt. Sie erhalten eine E-Mail mit der Versandbestätigung und Anweisungen zur Verwendung nach der Überholung.
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Das sagen unsere Kunden
Sauber war’s !Hans Peter Streng
Sehr schnelle und top Bearbeitung der Akku Reparatur! Ich bin sehr zufrieden!!Sigrid Bruns
Funktioniert primaFred Neumann
Empfehlenswert! Sehr empfehlenswert. Flexible, kind... bike runs. hope the battery will last long, if.. I'm back ;)Frank Lobitz
Die Kommunikation war gut. Mir ist gut geholfen worden. Danke an KWS Seuren.Hans Georg Kommor
Phylion RAP Tour || 36V Akkurevision
Je nach gewählter Kapazität können Sie entscheiden, welche Distanz Sie zurücklegen möchten. Nach der Akkurevision wird die Reichweite des Phylion Fahrradakkus bei gleichbleibenden Spezifikationen das Niveau eines neuen Akkus erreichen. Durch die Möglichkeit der Kapazitätserweiterung bei der Phylion Akkurevision wird auch die Reichweite entsprechend ansteigen. Eine Verdopplung der Akkukapazität resultiert in einer Verdopplung der Fahrstrecke.
Wie funktioniert es? Phylion Akkurevision: Phylion RAP Tour
Sobald der Phylion Akku in unserer Werkstatt eintrifft, wird er sorgfältig untersucht, um die Fehlerquelle zu finden. Unsere Diagnose zielt darauf ab, Symptome und deren Ursachen zu beheben. Leistungsverluste des Akkus können durch einen defekten Ladegerät, Fahrradelektronik oder die Regelungselektronik im Akku verursacht werden. Normaler Verschleiß ist oft Ursache und Folge zugleich. Nach Abschluss aller Arbeiten, aber bevor wir den vollständig revidierten Akku zurücksenden, wird dieser noch einmal geladen und entladen, während alle wichtigen Parameter mit spezieller Mess- und Testtechnik überwacht werden. Erst wenn alle Tests die hohe Qualität der Revision bestätigen, wird der überholte Fahrradakku für den Versand vorbereitet.
Häufige Probleme des Phylion RAP Tour Akkus
Mit zunehmendem Verschleiß kann der Phylion Fahrradakku Probleme entwickeln. Häufige Beschwerden sind unter anderem ein Nachlassen der Tretunterstützung während einer Tour und ein schneller Kapazitätsverlust. Dies bedeutet, dass die versprochene Kilometerzahl oder Reichweite auf einer voll geladenen Fahrradbatterie nicht erreicht wird. Die Bedienung des Displays und dessen Anzeige ist nicht immer einfach und logisch. Manchmal zeigt das Display einen Fehler an, der nicht leicht nachvollziehbar ist. Es kann auch vorkommen, dass das E-Bike während einer Tour plötzlich aufgibt oder bei einem Akkustand von etwa 50% stoppt.