Geeignet für | Itek, Oxford, Puch, Sachs, TranzX, Union, Victoria, Winora |
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Batterienennspannung | 36 V |
Herstellercode | AA010008267 |
Originale Kapazität | 10 Ah |
Produktname | Eagle BL-05 36V |
Marke | TranzX |
KWS Produktcode | acc-nzx-bl-05-36v |
Maximale Ladespannung | 42 V |
Farbe | schwarz |
Plug and Play | Ja |
Verfügbare Kapazitäten | 10 Ah, 13.4 Ah, 16.7 Ah |
Gewicht | 3.3 kg |
Ladeanschluss-Typ |
Es ist möglich, Ihren Akku auf eine höhere Kapazität zu upgraden. Bei der TranzX TranzX Eagle BL-05 36V sind die möglichen Kapazitäten 16.7Ah, 13.4Ah, 10Ah.
Bei einer Überholung schicken Sie Ihren TranzX TranzX Eagle BL-05 36V zu uns und wir statten ihn mit einem neuen Akkupack aus. Dadurch ist es oft möglich, die Kapazität zu erhöhen, was bedeutet, dass Sie mit Ihrem E-Bike-Akku weiter fahren können als im Neuzustand. Eine Überholung ist nachhaltig, da Sie das vorhandene Gehäuse behalten und es günstiger ist als ein neuer oder generalüberholter Akku. Bei einer Überholung erhalten Sie 2 Jahre Garantie auf das neue Akkupack.
Sie senden den alten TranzX Akku kostenlos an unsere Adresse. Wählen Sie den Typ TranzX Eagle BL-05 36V Akku und die gewünschte Kapazität 16.7Ah, 13.4Ah, 10Ah aus. Nach der Bestellung erhalten Sie eine E-Mail mit Anweisungen und einem Versandetikett.
Unsere Spezialisten testen, reparieren oder überholen Ihren TranzX . Wir testen den Akku, reparieren oder ersetzen abgenutzte Zellen durch A-Qualitätszellen mit der bestellten Kapazität und überprüfen die Funktionalität des überholten Akkus.
Der überholte TranzX Eagle BL-05 36V wird zurückgeschickt. Sie erhalten eine E-Mail mit der Versandbestätigung und Anweisungen zur Verwendung nach der Überholung.
Kontaktiere unser Kundendienstteam. Du kannst uns von Montag bis Samstag erreichen.
+49 (0) 2822 91 13 05 5Wir antworten so schnell wie möglich auf deine Nachricht an Werktagen zwischen 10:00 und 17:00 Uhr.
+31 (0) 6 36 40 05 73Sie können Ihre TranzX Eagle BL-05 36V im Webshop anhand des Markennamens oder der Modellnummer auf der Batterie finden.
Nach Ihrer Bestellung erhalten Sie eine E-Mail mit Versandhinweis.
Wir fangen mit der reparieren oder überholen Ihrer Batterie an und halten Sie über den Fortschritt auf dem Laufenden.
Je nach gewählter Kapazität können Sie entscheiden, welche Reichweite Sie beim Radfahren erreichen möchten. Nach Abschluss der Akkuüberholung und bei unveränderten Batteriespezifikationen wird die Reichweite des Tranz-X-Akkus das Niveau des Originalakkus erreichen. Da die Tranz-X-Batterierevision die Möglichkeit bietet, die Kapazität des Fahrradakkus zu erweitern, wird die Reichweite des Fahrradakkus entsprechend proportional zunehmen. Eine Verdopplung der Akkukapazität führt zu einer Verdopplung der Reichweite.
Ist die Tranz-X Batterie einmal an unserem Standort eingetroffen, wird sie ausführlich gemessen, um die Fehlerquelle zu ermitteln. Unsere Diagnose zielt darauf ab, Symptome und ihre Ursachen zu beheben. Abnehmende Akkuleistungen können beispielsweise durch ein defektes Ladegerät, Elektronik oder die Steuerelektronik im Akku verursacht werden. Normale Abnutzung ist oft sowohl Ursache als auch Folge. Nach Abschluss aller Arbeiten wird der vollständig überholte Akku noch einmal geladen und entladen, während alle wichtigen Parameter gleichzeitig mit spezieller Mess- und Testausrüstung überwacht werden. Erst wenn alle Testergebnisse die hohe Qualität der durchgeführten Reparaturen bestätigen, wird der überholte Fahrradakku versandbereit gemacht.
Mit zunehmender Alterung des Akkus kann es vorkommen, dass der Tranz-X Fahrradakku Beschwerden zeigt. Zu den häufigsten Beschwerden gehören unter anderem die Abnahme der Tretunterstützung während einer Tour und der schnelle Rückgang der Leistung. Dies bedeutet, dass die versprochene Anzahl an Kilometern, also die Reichweite, mit einer geladenen Batterie nicht erreicht wird. Die Verwendung und Darstellung des Displays ist nicht für jeden gleich verständlich und logisch. Manchmal zeigt das Display ein Problem an, das nicht leicht nachvollziehbar ist. Es kann auch passieren, dass das Fahrrad während einer Tour plötzlich ausfällt, etwa bei einem Ladezustand von rund 40%.