Johny Loco E-Bike Akku

Hat sich eine Altersschwäche des Johnny Loco Akkus erwiesen, werden alle vorhandene Akku Zellen erneuert. Nebst Erneuerung der Zellen werden das Gehäuse, das Ladegerät und das integrierte Akkumanagementsystem einer umfassenden Überprüfung unterzogen. Sind die Reparaturarbeiten vollendet wird das Ganze noch einmal gründlich auf einwandfreie Wirkung geprüft. Nach einer Reparatur des Johnny Loco-Akkus haben Sie die Gewissheit, dass an die Leistung Ihres E-Bikes nichts auszusetzen ist.

Die neuen Li-Ion Zellen, die bei der Reparatur des Johnny Loco-Akkus  eingebaut sind, entsprechen den neuesten Stand der Technik. Diese neuen Zellen sind viel kleiner als die Alten. Sie sind auch leichter. Außerdem ist die Kapazität der neuen Zellen größer. Dadurch hat Ihren Akku nach der Akkureparatur in meistens eine viel größere Reichweite. Die neuen Zellen sind nutz freudiger zu verwenden, es gibt keine Einwände, wenn Sie diese Zellen gelegentlich mahl eine Stunde laden.

Haben Sie eine Größere Akku Kapazität ausgewählt, werden Sie Zukünftig längere Radtouren unternehmen können. Eine Kapazitätssteigerung vergrößert den Aktionsradius, und deshalb wird die Kilometerleistung des Akkus zunehmen. Eine Kapazitätssteigerung hat überhaupt keinen Einfluss auf das Tempo-limit, und kennt keine Nachteile für übrige Bauteile, wie z.B. E-Motor. Berücksichtigen sollten Sie aber das die Ladezeit des Akkus zunehmen kann. Nutzen Sie das gleiche Ladegerät und haben Sie Ihren Akku ganz Leer gefahren dauert es länger bis er voll ist. Logisch denn es giebt mehr Energie zu speichern. In Manche Fälle ergibt sich die Möglichkeit ein Leistungsstärkeres Ladegerät zu kaufen bei KWSSeuren .

Sie können die Kapazität Ihres Akkus nach der Reparatur viel länger erhalten, wenn Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen in acht nehmen. Schützen Sie Ihren Akku Erstens vor Feuchtigkeit. Stellen Sie sicher, dass kein Regenwasser in den Akku eindringen kann. Laden Sie den Akku niemals bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, es ist sehr schadhaft, es kann sich im inneren Kondenswasser bilden. Verhindern Sie eine tiefe Entladung. Bevor eine längere Radpause eingelegt wird und der Akku gelagert werden muss, sollte man unbedingt den ladungszustand mindestens auf 50% bringen. Monatlich sollten Sie überprüfen ob den Landungszustand des Akkus nicht unter 50% gelangt. In dem Falle sollte man unbedingt nachladen.